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昆明JZQZ摩擦摆隔震支座专业生产厂家
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JZQZ摩擦摆隔震支座通过特制的剪力螺栓与球面摩擦下座板连接,当地震水平力达到设计值时,支座剪力螺栓剪断,上部结构沿下座板摆动,根据钟摆原理延长了结构的自振周期,达到消耗地震能的目的

昆明JZQZ摩擦摆隔震支座专业生产厂家

厂家24小时咨询热线:18231877770(微信), 联系人:王经理,办公室电话:0318-5239850

一、JZQZ摩擦摆隔震支座技术性能指标:
1、支座反力(竖向承载力)分为24级:
  支座简支梁分类:
  1000,1500,2000,2500,3000,3500,4000,5000,5500,6000,7000kN共12个规格。
  支座连续梁分类:
  4000,5000,6000,7000,8000,9000,10000,12500,15000,17500,20000,
  25000,30000,35000,40000,45000kN共16个规格。
2、适用温度范围:
  适用于-40℃~+60℃
3、支座设计位移量:
  多向活动支座、纵向活动支座顺桥向位移为:±100mm.
  多向活动支座、横向活动支座顺桥向位移为:±40mm.
  支座的减震位移量为±100mm、±200mm、±300mm

二、JZQZ摩擦摆隔震支座用料要求:
1、上座板采用ZG270-500。
2、平面耐磨板、球面耐磨板采用超高分子量聚乙烯板;球面聚四氟滑板采用聚四氟乙烯滑板。
3、球冠衬板、减震球摆、减隔震球凹底座采用ZG270-500或Q345钢板。
4、减震挡块采用Q235钢板。
5、剪震螺栓采用45#钢调质。
三、JZQZ摩擦摆隔震支座的更换:
  当支座需要更换时,在需要更换的支座的墩台顶布置千斤顶,并连接油路,拧出支座上锚栓和支座下锚栓,采取梁体防侧倾措施后将梁顶高,拆除现有支座后,即可将新支座整体就位,拧紧上、下支座螺栓即可。
四、JZQZ摩擦摆隔震支座的养护维修:
  支座使用期间应定期对支座进行检查、养护。检查项目按TB/T2320.3《铁路桥隧建筑物虐劣化评定标准-支座》执行。每次检查时,如有必要应对支座锚栓进行清洗、涂油或更换,并应注意对梁底螺栓和地脚螺栓进行清洗、涂油,防止锈蚀。